嘉義市汽車貸款計算中國鐵礦石現貨交易平臺啟動
9點31分成交2萬噸，隨即又成交16.5萬噸……5月8日中國鐵礦石現貨交易平臺正式開市後不久，首單交易便迅速浮出水面。截至下午收盤時，全天共完成3筆交易，共計成交24.2萬噸。雖然鋼廠、礦山和貿易商對於平臺交易一埔心房屋汽車貸款台南房屋汽車貸款直“高調”支持，不過業內仍然對平臺運行初期的交易規模和活躍度產生一絲擔憂。對於中國鐵礦石現貨交易平臺這一新事物而言，何時能夠發揮價格發現機制的重要作用，還需要時間來磨合。各方“高調”支持2008年以來，國際鐵礦石貿易環境發生瞭劇烈變化，長協年度定價模式終結，以鐵礦石指數為基礎的現貨季度定價和月度定價成為主導，現貨交易模式已逐漸為市場各方所接受。今年1月16日，中鋼協、五礦商會、北礦所共同發起設立中國鐵礦石現貨交易平臺，探索更加公開透明、公開合理的鐵礦石定價機制。據五礦商會會長徐旭透露，目前中國鐵礦石現貨交易平臺已有152傢會員單位，其中包括境內企業120傢，境外企業32傢。境內企業中，有鋼鐵企業62傢，鐵礦石貿易企業58傢。“鋼廠願意將一部分鐵礦石采購量通過平臺實現，當然這要看平臺的發展情況以及供應商的供貨量情況。”鞍鋼集團國際經濟貿易公司總經理李達光在接受中國證券報記者采訪時表示，平臺正常發展一段時間後，公司貿易量中來自現貨平臺交易的應該能占30%以上。雖然還不能確定在平臺上的交易量，但淡水河谷中國區總裁Luiz Mariz仍然表示，Vale支持中國鐵礦石現貨交易平臺的發展，該平臺也將給公司帶來新契機，以前一些沒有業務關系的鋼廠和貿易商有可能通過平臺購買Vale產品，從而成為公司客戶。“中國鐵礦石現貨交易平臺價格對於鐵礦石行業而言是裡程碑式的突破，平臺的交易價格將由供需雙方共同決定，有助於發現市場價格。” Luiz Mariz直言。盡管各方對於中國鐵礦石現貨交易平臺都表示支持的態度，但是仍然有部分業內人士對平臺的交易規模有所擔憂。“平臺初期可能會面臨交易規模較低、交易不夠活躍的考驗，尤其是礦山願意通過平臺完成交易的規模還不得而知，需要一步步發展。”一位貿易商坦言。價格漲跌幅限定10%中國證券報記者瞭解到，為保障鐵礦石現貨交易平臺平穩、健康運行，交易系統設置瞭基準價、漲跌幅限制等風險控制措施。每個交易日開市時系統將公佈交易標的的基準價格，該基準價格是計算漲跌幅的依據。平臺運行初期采取會員詢價制度，對詢價結果進行加權平均後生成基準價；平臺運行一段時期後，則由交易系統根據前一日的成交情況自動生成基準價。根據近10年來鐵礦石交易統計數據，現貨市場平均日漲跌幅度不超過7%。在風險合理可控的前提下，系統目前設置的漲跌幅限度為±10%。對此Luiz Mariz認為，10%的漲跌幅與股票交易的漲跌幅類似，當遇到突然事件導致價格大幅變動時，應該有這樣的機制來控制價格。此外，中國鐵礦石現貨交易平臺目前共上線34個鐵礦石交易品種，基本覆蓋瞭鐵礦石市場上粉礦、塊礦、球團、造球精粉四類產品的典型品和一般品種。北礦所總裁董朝賓介紹，平臺實行嚴格的交易會員制度，必須是從事鐵礦石貿易、生產、加工等經營活動的企業法人，前一年度鐵礦石交易量必須在30萬噸以上。同時，禁止會員自買自賣，禁止關聯企業互為交易對象。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-08/141197515.html
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