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議員：公車漲價 財團賺很大
中國時報【張立勳╱台北報導】
大台北公車一般票價預計3月起調漲1元，能夠替司機加薪2500元，市議員周柏雅昨質疑業者一年將多收6億，但用於司機加薪只占所增收入的2成，8成全都進入大股東口袋，痛批市府拿司機當擋箭牌，在年前送給財團股東大禮，對此，北市公運處澄清，不僅替司機加薪，並支付近年調漲的營運成本。
北市公車票價自1997年起未調整，因分享各家銀行車貸條件審核的要件應公車業者營運成本增加及允諾替每位司機加薪2500元，一般票價將漲至16元，但學生、軍警持悠遊卡付費，仍維持原價12元，老障孩童票一樣是8元。
周柏雅說，市府和業者聯手漲價，表面上說是為幫司機加薪，實際上漲1元，業者2年將增加12億元收入，幫司機、員工加薪2500元只支出約4.38億，從市府送至議會審議的說帖與資料中，卻從不提業者年收多少、未來能多收多少錢？
周柏雅質疑，業者增加的收入和司機加薪幅度根本不成比例，經試算後，漲票價可多收的12億，至少也該分給員工8成、9.6億，也就是每名司機應可多得14萬7000元，平均下來相當每月可加薪5477元，遠超過業者和市府承諾的加薪2500元。
他抨擊市府，公車漲價是送給財團大股東年節大禮，漲價苦了公車族，司機只多一點點薪水，股東才是「賺很大」。
面對質疑，北市公運處主祕尚錦堂說，公車票個人信貸可用定存當薪資證明嗎?價依法每2年檢討1次，加薪方案經取得勞資雙方共識才提出，不只是替司機加薪，還要支付今年全面周休二日加班費以及場站租金、設備汰換等營運成本，沒有進到股東口袋。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/議員-公車漲價-財團賺很大-215006812.html
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