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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

  就此而言,城鎮化最大問題,首先必須解決錢從哪裡來的問題,也就是未來近4億的農民成為市民以後,在住房、養老等社會福利方面的支出問題。就此而言,城鎮化是一項高成本的改革,農民變成市民,在社會福利方面的確需要大量的投入。因此,城鎮化成敗的關鍵就在於,能否設計出合理的"融資模式",解決農民市民化的成本負擔問題。

  很顯然,暫且不論數字本身是否準確和科學,這企業貸款條件種算法偷換和混淆瞭概念,將"市民化成本"等同於政府支出的"公共成本",從而人為誇大瞭政府在城鎮化過程中的投入,除瞭吸引眼球效果顯著之外,筆者更擔心這種算法會對未來的城鎮化政策有誤導作用。

城鎮化成本這筆賬到底該怎麼算

  很顯然,暫且不論數字本身是否準確和科學,這種算法偷換和混淆瞭概念,將"市民化成本"等同於政府支出的"公共成本",從而人為誇大瞭政府在城鎮化過程中的投入,除瞭吸引眼球效果顯著之外,筆者更擔心這種算法會對未來的城鎮化政策有誤導作用。

  事實上,城鎮化這筆賬算起來並沒有這麼簡單。李克強總理強調,城鎮化是最大的內需,這是一筆"產出"的賬,也就是從"產出"的角度而言,城鎮化對中國經濟未來增長的巨大貢獻。

  的確,如藍皮書所言,我國城鎮化的最大障礙,表面看是戶籍制度,事實上,是"附著在戶籍制度背後大量福利因素所構成的較高成本"影響瞭城鎮化進度。

  有研究表明,城鎮化每提高1%,可替代出口10萬億。根據辜勝阻的研究,按照現有城鎮化速度,未來5年消費需求,將從2011年的16萬億提升到2016年的30萬億左右;同時,城鎮化本身也將拉動基礎設施、房地產等行業的投資需求,未來10年近4億城鎮化人口,以人均10萬元的固定資產投資標準計算,能夠增加40萬億元的投資需求。所以,如果政策得當,城鎮化在經濟增長和結構調整等方面,具有極大的"宏觀效應",這是一筆"收入"的大賬。

  將"市民化成本"等同於政府支出的"公共成本",或許人為誇大瞭政府在城鎮化過程中的投入。設計精巧而合理的城鎮化"融資模式",城鎮化就不會成為公共支出的難以承受之重。

新聞來源http://sy.house.sina.com.cn/news/2013-07-31房屋二順位設定年息/08362316076.shtml

  但是,藍皮書在談及"市民化成本"時,卻將之界定為公共成本,意即政府在城鎮基礎設施建設、維護以及公共服務等方面所需增加的財政投入。

  近日,中國社科院發佈的《城市藍皮書》再次談及中國城鎮化成本時指出,在2030年前,我國還有3.9億農民需要市民化,農民工市民化的人均公共成本約13.1萬元,粗略計算,市民化所需公共成本約51萬億元。

  說到底,中國的城鎮化需要設計精巧而合理的"融資模式",這是城鎮化成敗的關鍵,如果設計精巧,城鎮化就不會成為政府公共支出難以承受之重。

  □將"市民化成本"等同於政府支出的"公共成本",或許人為誇大瞭政府在城鎮化過程中的投入。設計精巧而合理的城鎮化"融資模式",城鎮化就不會成為公共支出的難以承受之重。

  近日,中國社科院發佈的《城市藍皮書》再次談及中國城鎮化成本時指出,在2030年前,我國還有3.9億農民需要市民化,農民工市民化的人均公共成本約13.1萬元,粗略計算,市民化所需公共成本約51萬億元。

  的確,如藍皮書所言,我國城鎮化的最大障礙,表面看是戶籍制度,事實上,是"附著在戶籍制度背後大量福利因素所構成的較高成本"影響瞭城鎮化進度。

  就此而言,城鎮化最大問題,首先必須解決錢從哪裡來的問題,也就是未來近4億的農民成為市民以後,在住房、養老等社會福利方面的支出問題。就此而言,城鎮化是一項高成本的改革,農民變成市民,在社會福利方面的確需要大量的投入。因此,城鎮化成敗的關鍵就在於,能否設計出合理的"融資模式",解決農民市民化的成本負擔問題。

  有研究表明,城鎮化每提高1%,可替代出口10萬億。根據辜勝阻的研究,按照現有城鎮化速度,未來5年消費需求,將從2011年的16萬億提升到2016年的30萬億左右;同時,城鎮化本身也將拉動基礎設施、房地產等行業的投資需求,未來10年近4億城鎮化人口,以人均10萬元的固定資產銀行個人信貸查詢信貸年息各銀行房屋貸款利率投資標準計算,能夠增加40萬億元的投資需求。所以,如果政策得當,城鎮化在經濟增長和結構調整等方面,具有極大的"宏觀效應",這是一筆"收入"的大賬。

  同時,從"支出"或者成本的角度而言,城鎮化的"成本"負擔是一個共擔的機制。事實上,公共福利領域已經形成瞭政府、企業和個人共擔的機制。盡管過去多年,中國的城鎮化是"夾生子"城鎮化,但在養老等公共福利領域,並非一片空白,制度層面已經在逐步消除對農民工的歧視和差別待遇。由於實行"共擔機制",政府在農民城鎮化的過程中支付的成本,遠沒有藍皮書所計算的那麼誇張。特別是,我們看到,由於城市的地域差別,一些地方,公共服務領域,個人承擔的還要更多一點。

  事實上,城鎮化這筆賬算起來並沒有這麼簡單。李克強總理強調,城鎮化是最大的內需,這是一筆"產出"的賬,也就是從"產出"的角度而言,城鎮化對中國經濟未來增長的巨大貢獻。

  但是,藍皮書在談及"市民化成本"時,卻將之界定為公共成本,意即政府在城鎮基礎設施建設、維護以及公共服務等方面所需增加的財政投入。

  同時,從"支出"或者成本的角度而言,城鎮化的"成本"負擔是一個共擔的機制。事實上,公共福利領域已經形成瞭政府、企業和個人共擔的機制。盡管過去多年,中國的城鎮化是"夾生子"城鎮化,但在養老等公共福利領域,並非一片空白,制度層面已經在逐步消除對農民工的歧視和差別待遇。由於實行"共擔機制",政府在農民城鎮化的過程中支付的成本,遠沒有藍皮書所計算的那麼誇張。特別是,我們看到,由於城市的地域差別,一些地方,公共服務領域,個人承擔的還要更多一點。

  說到底,中國的城鎮化需要設計精巧而合理的"融資模式",這是城鎮化成敗的關鍵,如果設計精巧,城鎮化就不會成為政府公共支出難以承受之重。





內容來自sina新聞

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